暗网下载 车友最多的5款山地车，看看你最适合哪一款？

我们时常能看到各类比赛名字当中出现XC、AM等缩写，这常常会致使不熟悉山地车的人对这些缩写究竟是什么意思感到好奇，实际上这些乃是山地车的类别全称的缩写。

关于这篇文章，我们主要讲解现实常见之山地车的分类，阐述它们的区别，说明各自适用的路况，且给出我个人觉得适合新手骑行的几类山地车。

XC乃是Cross Country的缩写形式，其英文所表达的意思，为“越野”之意，因而，“XC自行车”所表达的意思 ，便是“越野自行车”的意思。

对于为何缩写是XC呢，有一种说法是，“Cross”的意思为“叉”，还有一种说法是，字母“X”是希腊字母“Chi”的写法，它是希腊语“基督”一词的首字母，所以，“X”自古代起就常常被用作“Christ”或“Cross”的象征以及缩写。

XC的特点：

山地车中的基本款，市场的热门车型。

适用面广，城市通勤，郊野绿道，初级越野都能胜任。

硬尾XC的价格亲民，维护简单。

还有大量的比赛，奥运会项目也有它的一席之地。

这场比赛，大多是在上坡路段以及平地进行，因而，XC的踩踏效率，还有其轻量化程度，在山地车当中，属于数一数二的水平。

所以，XC极其适合新手入坑山地车。

All Mountain所表达的意思是全山地，对于它我们一般会将AM称作是“全地形山地车”。

AM的特点：

运用全避震的设计方式，在崎岖地形当中，下坡时其表现比XC更为出色，而上坡时其表现相较DH更具优势，通常被用于山地以及林间进行穿梭骑行。当下极为流行的Enduro（耐力赛），就有众多的人会选择AM这种车型。

一种适合各种地形的车型虽然综合性能出色，然而并不适合新手骑行，因为它对车手的体力和技巧有一定要求，要是喜欢这种的建议先拿林道山地车试试。

Enduro所指的是耐力赛，耐力赛那种比赛，是一种爬坡路段不计时，只计算下坡路的赛事。

Enduro的特点：

Enduro自行车则是AM的“竞技版”，将下坡性能最大化。

在适应有超长连续下坡的路段进行骑行方面较为合适，然而它和DH之间存在区别，Enduro保留了一部分具备上坡的性能，并非像DH那样，在面对上坡时完全丧失能力，所以就算是处于全程下坡的情况，Enduro也会比DH更受大众喜爱。

致使处于面对超长下坡路段的状况时，Enduro跟DH一样暗网下载，具备超大的刹车盘。

把Electric Mountain Bike直接进行翻译，得到的结果就是电动山地车。

E-MTB的特点：

电动山地车具有这样的核心特点，即存在人力踩踏这一方式。在人力踩踏的同时，电力会发挥辅助作用，它并非那种纯粹依靠电力驱动的车辆，电力所起到的仅仅是辅助效果，是在你进行踩踏动作的时候，为你提供助力。

电机所带来的益处是明显能够看见的，它会使得你在爬坡的时候更加容易，在下坡的时候更加稳定，在骑行的时候更加省力。

然而，因带有电机以及电池，故而重量是最为沉重的，比DH还要重，此重量也超出了部分车架的承重范畴。

价格与维护成本更高，会有电量焦虑。

对照别的山地车来看，电动山地车等同于游戏当中的外挂，是宗门之内的邪修。

“Trail”存在表示“小路”的含义，我们习惯于将其称作林道山地车，其所指的意思为，是那种位于林间的小路（道）。

Trail的特点：

Trail有着适中的避震效果，具备舒适性，拥有抓地力，并且不会出现踩踏乏力的状况。

较之其他山地车，其重量更轻，故而爬坡时较为轻松，而且具备灵活好操控的特性，颇为适合新手进阶使用 ，对于那些想要骑行AM和DH的骑手而言，Trail能够起到很好的过渡作用。

它或许不存在极为突出的性能，然而绝对是综合实力最为均衡的，很好地弥补了XC无法应对崎岖山路的短处，还是市场上热门的车型，颇为适合业余车手，而且个人觉得是车友数量最多的一款车型。

平时用于通勤，偶尔去野外骑行的话，这5个车型当属现实里最为常见的了，若优先选择XC，那平时是用来通勤，偶尔去野外骑行的，要是野外骑行次数较多，可考虑Trail当作入门山地车，倘若比较懒，仅仅是想去山地吹吹风、看看风景，电动山地车可供考虑，EN和AM适合对山地有一定了解的人来选择，属于进阶款。

下期，我们会再讲讲，平时短视频里经常能刷到的几种山地车类型，对于这期文章，要是还有什么疑问，或者建议，能够在评论区提出，每一条评论，我都会认真去回答。