暗网下载 “电子后视镜”来了，以后汽车没了传统后视镜？

现代快报讯，记者为王瑞 。智能化产品持续深入大众平常生活 。3月1日 ，现代快报记者得到消息 ，汽车后视镜也会迎来智能化变革。2022年末 ，国家标准号为GB15084 - 2022的《机动车辆间接视野装置性能和安装要求》发布 ，于2023年7月1日正式施行 。新国标里 ，最大的亮点是电子后视镜可能会替代传统后视镜 ，广泛应用在汽车市场 。

智能电子后视镜或将取代传统后视镜

位于汽车上的后视镜，是存在时间较为长久的零部件当中的一个。长久以来，它宛如驾驶人处于车外时的“眼睛”那般，对安全驾驶起到辅助作用。然而，鉴于传统的后视镜具备视角存在盲区以及视野受到限制，还有在恶劣天气状况下视线变得模糊等诸多问题，所以在使用这个过程里是存在一定弊端的。

实际上被称作电子后视镜的东西，是借助摄像头跟监视器的组合去替换原本传统的光学外后视镜，其显示模式是外部摄像头先采集图像，经过处理后在位于座舱内的显示屏当中显示出来。跟传统后视镜不一样的地方在于，电子后视镜指的是那“两块安装在车内的显示屏”，驾驶人能够借助电子成像系统，经由这两块屏幕达成后视镜的效果。相比较而言，传统后视镜所存在的视角盲区、视野受限等之类的问题，在电子后视镜的使用过程中是不会有存在情况的。

据悉，电子后视镜在欧洲早就具备合法性了，国内先前一直未获批准，主要原因在于电子后视镜若要取代传统后视镜，安全问题务必得以保障，在此次发布的新国标里，详细地规定了电子后视镜系统的技术细则在采访中记者了解到，该项国标的制定参照了欧盟间接视野装置标准，全面地与国际接轨 。

电子后视镜系统到底有哪些优点？

电子后视镜究竟有哪些具体优点呢？江苏大学汽车与交通工程学院院长尹必峰，在接受记者采访时曾表明，一旦车辆没有了传统后视镜的那两个“耳朵”，首先在车辆行驶之际，所遭受的阻力就会显著降低，“特别是在高速路段，风阻会显著减少。”其次，车辆的宽度也会随之缩减，进而能更有效地降低风噪。

尹必峰表示，还有，传统后视镜视线存在盲区，最为突出的是大货车视角盲区，从现今技术而言，使用电子后视镜系统，能通过一般电子后视镜与补盲电子后视镜的方式，达成驾驶人于车内便可全方面看清车辆周边环境，进而可有效避免车辆盲区事故的发生。

此外，在恶劣天气之时，或者夜晚能见度比较低的状况下，电子后视镜凭借科技能够提升光线欠佳环境里的能见度，借助自身调节、补光等功能，保证不管处于任何环境以及条件之下，都能够更加清晰地放大视野，以此确保安全行驶。

7月1日起实施想“尝鲜”还得等等

记者于采访时察觉到，许多驾驶员存在种种疑问，其一为：倘若电子后视镜系统忽然失效，那就等同于“睁眼瞎”，车又该如何驾驶？其二是：新车运用电子后视镜系统后，买车是否会更加昂贵？其三若：视频画面存有延迟现象，是否会对安全驾驶产生影响？

谈及此事，江苏省工商联汽车销售商会副会长兼秘书长秦有跃，在受访于记者之时表明，自新能源车兴起以来，车辆的电子化设施以及自动化设施均更为齐全完备。举例而言，现存的某些品牌车辆，全然是借助摄像头来知悉车辆周边的环境状况，随后经由芯片予以采集、处理以及存储。另外还有一些车辆运用的是激光雷达，在车内能够看见车身周边的全部环境情形，其辐射的视角相较于现有的传统后视镜而言要大出许多，不过成本相较于摄像头同样也要高出一些。

秦有跃称，电子后视镜系统取代传统后视镜暗网下载，实则是科技的一种进步！这恰似先前车辆倒车全然依靠驾驶人的感觉以及开车积累的经验，而后出现了倒车雷达，再往后驾驶人能够直接借助车内屏幕进行可视化倒车，这些皆是科技在不断进步！还有声控系统、自动泊车、智能辅助驾驶功能等等，“故而电子后视镜系统仅仅是其中极为微小的一个部分，并且技术是相对成熟的，国家能够准许它上线投入使用，安全性能必定是具备保障的。”。前期购车成本或许比较高，但是后期广泛使用之后，价格就会降下来，这跟倒车雷达是相同的。而且不存在延时，恰似可视倒车那般，视频画面全都是实时的。”与此同时，他也承认，任何电子产品都没办法确保百分之百不出现问题，不过这个概率是极小的，“一旦出现了故障，就应该马上靠边停车，等候救援，这和当下车辆出现故障时的处理方式是一样的。“。

当前，有一个情况是，新国标准备在今年7月1日开始正式施行，这肯定会给整个行业带去新的发展机遇，但要说大伙想要去“尝鲜”，恐怕可能还是要等上一阵子。另外，据了解，现在国内规模最大的那家智能后视镜生产工厂已经在山东即墨投入生产了。针对这个情况，一部分相关业内的人士也表明观点称，电子后视镜的上市，实际上并不意味着会完全就取代传统后视镜，在短时间之内，这两者很有可能会一起存在。

（编辑 谢静姝）