暗网下载 双线对标特斯拉与丰田 尹同跃详解2026奇瑞AI“不客气”战略打法

（奇瑞汽车股份有限公司董事长尹同跃。企业/供图）

中经记者 夏治斌 石英婧 芜湖报道

推动人类文明实现每一次跃变的，皆是源于一项具有根本性意义的突破，比如仓颉创造文字，瓦特改进蒸汽机，法拉第发觉电磁感应进而带来电力等等，这些标志性事件，将社会的组织形式以及人类的命运予以重塑。如今，我们同样置身于一个历经千年才得以出现的历史关键节点之上。AI，它是我们这个时代如同“文字”“蒸汽机”以及“电力”一般的存在。它不单单作为一种工具，更是能够催生全新智能形态、对所有产业进行重新构建的核心力量。现今存在的所有产业，其中涵盖汽车产业，都值得并且必然会被Al全方位重新塑造一遍。2026年1月17日，于2026汽车AI之夜的活动现场，奇瑞汽车股份有限公司之董事长尹同跃，朝着《中国经营报》等媒体记者这般讲道 。

于上述活动现场之中，奇瑞汽车着重展示了全域AI战略技术蓝图，并且还携超级AI智能体“小奇同学”，以及猎鹰智驾、灵犀智舱、墨甲机器人等AI核心成果一同集体亮相暗网下载，正式宣告了奇瑞AI智能化已然正式进入2.0（AI+）时代，从而加速从“技术奇瑞”朝着“全球AI科技公司”全面进行跃迁。

在谈到向“全球AI科技公司”全面实现跃迁背后的思考时，尹同跃愉快地笑着回忆说，我们当年在学校那会儿，都是以硬件界定汽车，也就是依靠机械来界定汽车。那段时间，有一位从事化学相关学副总工程师来到我们这里，她是一位偏南边地域过来的长者妇女 ，针对彼时刚毕业的大学生中的人们，她说到，单从某些表现来看你们这些人肯定是学机械专业的，感觉在思维的灵活性方面比不上学化学专业的人。随后进入到软件界定汽车的时期，我不得不凭借自身这个以习惯于机械思维运转的脑子，去摸索软件界定汽车相关知识，然而感觉尚未切实掌握 。如今又踏入了AI界定汽车的全新历程阶段，如此一来无疑思维上更需要消耗精力深度思考了。

从以往的“机械”以及“软件”过渡到去拥抱人工智能，尹同跃坦然承认自己一直都在追赶技术演进的脚步，面对这个全新阶段，他既体会到了认知方面的挑战，又瞧见了前所未有的可能性，尹同跃表示：“这是时代最为巨大的挑战，也是最为巨大的机遇。”。奇瑞所要达成之举乃，毫不动摇恒定地、竭尽所能倾力气去拥抱AI！其一为，赋予传统汽车其AI之羽翼，使之转变成为智能化、电动化态势下的“全新汽车”；再则为，担负起立汽车产业身为国民经济支柱产业一任责任，施展其汽车工业所具备的平台化、规模化以及可靠性之优势，将AI技术凭借最低廉成本、便利形式，延展至其它产业，助力千行百业推进AI升级。

低调完成全场景AI布局

尹同跃称，奇瑞是一个有着喜欢‘吹牛’倾向的公司，对于新能源领域而言，不客气地讲，到2025年算把承诺兑现了，在智能化方面，不客气地说，我们的ET5获得冠军这一情况算作兑现了吧，就全球化创新体系，不客气地讲，我们如今拥有如开阳、瑶光等几百家实验室体系。今年我们要再进行一番类似‘吹牛’行为：把奇瑞的人工智能方面继续保持不客气地发展态势！

据悉，在AI热潮的大背景之下，向来被看作是“理工男”的奇瑞，一直持续不断地修炼自身的内在功力，“悄无声息地去做重大的事情”。早在2003年的时候，奇瑞就凭借着“会说话的QQ”展开了对智能化的探索。经过了长达20多年的技术持续努力，奇瑞的AI从产品方面的探索，到技术层面的积累，再到应用的加速推进，已经在“不声不响”的状态下完成了涵盖研发、制造、供应链、销售以及服务的全链路智能化体系的构建，“技术奇瑞”正加快速度朝着科技出行企业进行转变。

尹同跃讲道，奇瑞是那种喜好追赶潮流的企业，有着喜欢早早动身、却在大规模行动上有所滞后的特点，还偏好于在默默中去做重大之事，属于不安分的那类企业，很早便已在探索人工智能与产业的融合，且在人工智能领域进行系统布局已有多年时间 。

尹同跃举例说，2003年，“漂亮的QQ会说话”开创了车载语音行业先河，2010年成立雄狮科技，率先展开智舱智驾的研发工作，2023年率先达成星火大模型上车这一成果，2024年成立了NEXT AI研究院，还发布了奇瑞自行研制的Carmind智能体，这意味着Al战略步入了系统化推进的全新时期，2025年，奇瑞跟科大讯飞合作共同设立祺声科技，推出备受市场青睐的伯牙音响系统。标点，这意味着Al战略步入专业化推进的全新时期，2025年，奇瑞同科大讯飞携手合作注册祺声科技，推出备受市场好评的伯牙音响系统。最近举办的高难度智驾大赛里，拿下第一的是搭载了猎鹰700的星途ES，其表现极为惊艳。

需要留意的是，奇瑞的AI战略正从独自突破朝着跨产业赋能转变。尹同跃还讲道，我们经由以汽车产业作为基础，让AI朝着物理世界全面拓展，从1到100、1000般扩充范围，包含人形机器人、智慧农机、Robotaxi、Robotruck等，我们使AI进入各种各样的场景，像工厂、家庭、农地、天空等，把“汽车大脑”安放在其他各个产业的“躯体”里，按照当下的说法就是“具身”，其中大多产业已然达成了商业化量产 。比如说，咱们的墨甲机器人，它可是全球首个达成欧盟软硬件双认证的人形机器人，已然进入全球30多个国家以及地区，涵盖了工厂巡检、展厅服务、家庭陪护等100多个使用场景。就在前几天，墨甲的首款交警机器人于芜湖正式开始工作，变成了交警执勤的得力助手。

在活动现场，担当开场主持人者，乃奇瑞001号AI员工墨茵，其与尹同跃创新联动。自2025年4月起，开启首批全球交付，此后，墨茵先后完成诸多场景应用，诸如印尼雅加达国际车展即GIIAS 2025之印尼语讲解车型，以及迪拜亚青残运会国际综合性体育赛事之机器人颁奖等，由此成为奇瑞新的增长曲线。

固然，在面对AI发展呈现出的热热闹闹、蓬勃兴盛之态势时，我们秉持着“理工男”所特有的冷静以及清醒，这是由于AI和汽车产业的融合发展，起码还遭遇着三大挑战。尹同跃接着说道：“其一乃是安全方面的挑战。当下大模型的训练语料来源繁杂，并非全然可靠，如此便带来了参数的不确定性，还致使AI决策过程存有无法解释、后果不可逆转的风险。对于像汽车这种承载着生命安全的产品来讲，这是我们必须要跨越的首要验证关卡。其二是法律与伦理层面的挑战。”。怎样去构建契合人类价值观的AI治理框架呢，从数据隐私方面起，到算法公平这儿，接着是事故责任界定领域，再到人机关系伦理方面等等之类，这乃是行业一定要予以解答的命题 。

除从上面提到的挑战之外，尹同跃讲了，第三点是质量管理方面的挑战，这并非只是去应对软件有可能存在的漏洞，而是更深层次地意味着，一定要构建起一套适应AI研发所需的质量管理全新逻辑能力，这涵盖了怎样去界定开发节点，怎么去检验动态变化及发展的能力，以及怎么去保障AI系统在整个全生命周期期间都保持稳定，并且具备可靠性等内容 。

诸多系统性挑战当前，奇瑞正以踏实实的行动，构建安全基石。尹同跃说道：“奇瑞着实努力做着诸多尝试。我们身为国内率先获取车联网量子安全认证的车企，还是率先经由国家数据安全能力成熟度最高认证，即四级标准认证的车企。我们觉得，AI是魅力十足的利器，得让其一如既往地为人类服务，绝不能变成不受控制的野马，此乃奇瑞历任科学家、工程师头顶的‘紧箍咒’。”。

继续对标丰田与特斯拉

面向日后，奇瑞会怎样去开展 AI 技术突进，矢志追逐行业前沿，兑现 AI “不客气” 诺言呢？我们将会持续奉行“双T”理念，其一，效仿丰田，扎实练好基础功夫，奋力谋求至臻品质以及精细制造；其二，效法特斯拉，推行颠覆式革新，全方位接纳 AI，并进军机器人、脑机接口、绿色能源等全新赛道。我们持续对照特斯拉 FSD+Grok 模型的最新水准，寻觅差距所在，迅速展开追赶。尹同跃如此讲述道。

这份思路要对标行业标杆，以“双T”理念驱动双线发展并落到实处，要把学习丰田的精益制造功底与对标特斯拉的颠覆式创新决心转化为实实在在的技术突破与市场竞争力，奇瑞的AI战略不是无的放矢的盲目布局，而是锚定了明确的核心准则与清晰的行动框架。

尹同跃宣称，奇瑞的Al战略，会围绕着一个底线、三大方向来展开，致力于促使全域平权，达成AI技术的普惠赋能。那个底线，仅有一个，即为以人为本。一切科技的终点，是为了人的安全、尊严以及幸福。不久之前的北京晚高峰期间，我亲自去测试我们的“猎鹰智驾”。面对着密集的车流、频繁的加塞以及变道，它的预判与决策，令我这个拥有近40年驾龄的老司机留有深刻印象。真正的智能驾驶，并非是‘和人开得一样好’，而是要超越人类水平。

记者留意发现，于守住底线这个根基之上，奇瑞的Al发展战略将会朝着三个主要方向去突破，尹同跃进行介绍讲道，其一乃是AI for Product，将重点集中于智能汽车这个主要业务方面，对智舱、智驾、动总和底盘进行能力赋予，达成产品平权的目的，“要使得我们的智舱变成能够高度领会人意图的智能管家以及伙伴；要让智驾可以精准、适时地领会外部环境法规。”。于国内，我们需策动L2++级全系登上车辆，并达成L3/L4级Robotaxi量产得以落地；于国际，达成VPD泊车代驾予以开发，致使每个用户皆能公平享受AI所带来的安全、安心、便捷以及惊喜。与此同时，将汽车可持续演进的智能终端，以同根同源的方式延伸至墨甲、农机等产业。

尹同跃补充说，为了这个，我们做了好多从零到一的工作。并且，在最为基础的原始创新部位进行持续不断的投入。人工智能算力，其背后是芯片以及能源，尤其是紧跟着全球算力呈现出爆发式的增长态势，必定会相伴巨大的能源需求，若没有充足的、能够持续的绿色能源给予支撑，即便再先进的算力也是根本没办法持续运行下去的。所以，奇瑞组建了芯片研究院，专门去攻克大算力芯片方面的难题；成立了绿能公司；积极着手布局一系列全新的绿色能源技术，从而让人工智能有芯片可用，给算力提供能源条件，从以前仅仅单纯追求出行自由状态，改换成追求算力自由、能源自由的状态 。

我们构建起开放创新的体系，组建了以AI为主线的、软硬件一体的开发团队，还有中后台团队，从全球招揽AI人才、天才少年等，做好组织保障、人才保障以及资源保障。我们着重围绕九大前瞻领域布局，其中包括2C技术，涵盖电池、芯片；2R技术，有人形机器人、robotaxi；3G技术，含绿能、绿材、绿色算力，还有eVTOL航空器、AI等全栈技术，全面踏入技术无人区。尹同跃还进一步讲道，与此同时，我们在芯片开发、AI大模型等领域，积极跟华为、阿里、字节跳动、英伟达、创智学院、联想等全球一流企业，展开全方位深度合作，目标在于，成为中国拥抱AI最为坚定、最为迅速、最为深入的科技企业当中的一个，打造面向未来的、坚实的“AI底座”。

次之乃AIfor Soul，秉持以用户作为核心，致使技术充盈温度，促使交互达至心灵，达成情感平权，尹同跃表明，“新汽车”的质性，不但全然是移动的物理空间，亦是情感生态的接入端口，奇瑞的智舱以及智驾，始终朝向着“高智商+高情商”的发展趋向进行进化，要使AI既能够满足指令，且更能够读懂情绪、予以共鸣，让每一部奇瑞车辆，全都变成安全可靠的“老司机”，提供贴心陪伴的友人、开展灵魂沟通的伴侣 ！

第三是AI for Industry，它围绕着全价值链来布局，朝着千行百业去拓展，借助AI对企业边界予以重塑，达成产业平权。尹同跃说道：“于奇瑞内部而言，AI正深度地融入到创新跟管理的全价值链之中。”。它是助力创新极为强大的助推工具，借助AI用于工程开发、AI用于创新，推动材料、电池配方等范畴持续取得突破，大幅提高了科技转化的速度与效率，同时，AI全面对企业运营体系予以重塑，运用AI用于管理，达成中后台管理的精细、智能状态，极大提高了组织效率，拓展了企业边界 。

奇瑞AI车型矩阵集体登场

汽车最大变革是AI，其最重要载体也是汽车。据悉，此次AI之夜，奇瑞发布最新AI成果与进展，涵盖猎鹰智驾、灵犀智舱、飞鱼数智底盘及鲲鹏动力等领域，系统展示全维进化，从技术到体验，加速推动AI平权，让用户真切感受超越期待的价值体验。

经记者知悉，打从猎鹰智驾发布起，就持续使产品体验获得增提。此回（AI之夜），猎鹰智驾带来了致使体验升级以及序列产品升级的情况，从而让推进高阶智驾平权能够更为快速得以促使实现。猎鹰500增添了城区导航辅助驾驶这一功能，达成了“油电在智驾体验上相同，起始就拥有城区等级智驾享受”这个状况；猎鹰700让产品序列升级又多了新的一员，对高阶智驾的普及推进力度又有一个更深的促进；承载L3、L4级驾驶方案，还能支持商乘两种用途的猎鹰900同样是进一步清晰确认了乘商两用落地的路线。

于智能座舱范畴之中，奇瑞推出灵犀智舱，利用新一代AI技术架构，达成交互变革、类人记忆以及隐私保护这三维度的升级，塑造出好看并且好用还具备创新特质的“智能空间”。进行交互方面，奇瑞依据品牌 DNA 再次精心打磨 UI 交互，还重磅推出超级 AI 智能体“小奇同学”，它是基于新一代 AI 架构，依靠类人记忆框架，以此保证记忆不会出现中断情况、能够始终保持常用常鲜的状态，为用户塑造专属自身、理解自身的超级助手，高效率地达成“千人千面”的需求直接送达服务，凭借温暖陪伴来实现科技所具有的温度，在隐私安全层面，奇瑞通过满足 GDPR 高标准要求来筑牢隐私保护防线，确保隐私不会离开车辆、数据不会流出云端，坚守好 AI 安全的底线。

被留意到的事情是这样的，那就是底盘以及动总结在变化革新，有新的进展了。这里面，有着这样的情况，飞鱼数智底盘依靠AI重新塑造驾驭的界限范围以及驾驶的风格特点，进而给用户送去主动防备、有着个性化汽车驾乘感受、进行动态方面的优化以及达成人车融合的用车感受体验；鲲鹏无感增混能够支持多种场景下的AI识别，塑造出具备高性能、高节能以及达到极致静谧程度的非凡感受经历，鲲鹏智控C-iVC能够让车辆出现“越开越具有驾驶愉悦之感，越开越有想要持续驾驶的欲望”这样的效果；动力电池装配了AI电池数字大脑，给电池提供全天侯全时段的守护 。

在AI之夜当中设有新品发布环节，于此环节有一些车型进行了现场登台亮相，这些车型是被AI赋能的车型矩阵涵盖的风云T9L、风云A9、iCAR V27。其中智美大五座SUV有一款名为风云T9L的车辆情况是这样的，它在广州车展亮相过后就正式开启了盲订，这款车辆搭载了鲲鹏AI超能电混CDM 6.0以及猎鹰700，通过鲲鹏AI能量管理，达成越开越省表现，并且它还支持AI进行私人定制。

对咱们而言，AI不只是工具，更是同事，更还是参谋，是处于另一个维度的、硅基的“自己”。奇瑞员工每日都会开启CheryAI办公，“我的同事是AI”不再是一则玩笑。整个公司的业务运转模型，正渐渐演变成一个巨大的超级管理智能体。在阐述完AI对企业内部管理模式的重塑价值后，尹同跃还进一步补充讲道：“AI也构建了我们从售卖传统汽车，到售卖软件内容的全新商业生态模型。”。一个新纪元正在到来，这个时代里人人学AI用AI，处处都有AI，产品全面实现AI化 ！这是一种全新的、令人期待的进化，它能让人类的智慧，借助AI的力量，站在其肩膀之上，从而看得更远，飞得更高 ！